透明思考


Transparent Thoughts


  1. 雄关漫道真如铁

    从独山出来,G210到都匀,转上贵新高速,都匀到贵阳段一路畅通。到贵阳上贵遵高速,下午两点遵义上崇遵高速。目标重庆。

    观坝出口下高速,面前就是娄山关。十多年前乘着父亲的车走过几次,现在想自己驾车走一次。

    西风烈,长空雁叫霜晨月。霜晨月,马蹄声碎,喇叭声咽。雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。从头越,苍山如海,残阳如血。

    从娄山关下来,从桐梓再上高速。没想到,高速上发生事故,从楚米出口又下来了。真是天意有缘,沿着G210再往前走,看见“凉风垭”地界,爬到山顶又见“7.4公里连续下坡”提示,心中便知,是到了七十二道拐了。

    七十二道拐,7.4公里高度降低1020米,发卡弯21处,其余弯角不计其数,下山时耳膜会有不适之感。一路风景绝美。

    行过吊尸崖,日头已经西斜,面前的青杠哨、酒店垭,这次就只好不去了。重新回到高速,平平稳稳回到重庆,一路无事。

    资讯的发达,让我们去到的地方永远没有摄影师或BBC纪录片中的风景更壮丽——在他们能拍摄的地方。比如说吧,在凉风垭和吊尸崖之间,能看到全国最高的公路桥两岔河大桥,拉着集装箱的卡车像红色瓢虫一样在桥顶慢慢爬过,那种震撼无法名状。但是,没有照片,也许仅仅是因为那里山路太险峻,根本容不得停车下来拍照。

    还有上娄山关时轻快沉稳的操控感。还有小锐换到三档时有力的轰鸣。还有山间的风和斑驳的阳光。还有盘过一个接一个发卡弯时的欣喜若狂。只有感受的极度贫弱,才会狂妄地以为自己能凭着几张照片几段录影想象出在路上的一切。

    这就是旅行的意义。旅行,就是为了在路上。纵有雄关漫道真如铁,待我而今迈步从头越。


  2. 比湖南的路还烂的是啥子呢?

    是贵州的路…

    今儿颇倒霉。从阳朔直奔柳州,本以为比折回桂林走高速省点路也省点钱,结果…在柳州被抓了两次超速,罚掉600大元…警察蜀黍要过年…

    好容易磨唧到贵州,以为这下子有高速走了…省界上两个警察蜀黍又把我拦下来,吓得我不轻…还好只是例行检查,春运了。警察蜀黍很善良的说,高速在施工,不要开快车噢…事实证明这个就是一句废话,因为,那个高速,它烂得根本不能走…上去走了两公里,又下来了,接着走G210…虽然也有很多弹坑,至少能走…

    可是,还是倒霉了…虽说干到贵阳是不可能了,本来还是想到都匀再歇的…快到独山时,停住了,山上在修路…这一停就停了两个多小时…颇刺激啊…打电话到96122报案,过一会警察蜀黍来了,开始慢慢的动…真的是慢慢的…大约10分钟5米…跟着一辆广东的凯越,在弹坑路上一点点往前蹭,终于蹭出来了…都匀也没戏了,跑到独山,直接找到当地最豪华亮丽的一家酒店住下…咻,真是大开眼界的一天呢…

    今天走了537+KM,除了罚款,路上加油两次共计¥255,高速公路鹿寨到宜州¥50,在广西收了好像3次还是4次¥8的国道通行费。


  3. 骑行漓江

    今天,骑着自行车,沿漓江向下,到福利镇,再折回来。

    回到阳朔,觉得腿软了。休息一阵,在江边坐下,看日落。

    明天,就要向阳朔,说再见。


  4. 不能逃脱自己,至少认识自己

    旅行不再能让我们逃脱自己的生活──托互联网和手机的福。但旅行至少能让我们认识自己。

    在阳朔认识了一个叫做“江”的女人。一个接一个地吃着橘子,她用热烈甚至兴奋的语气,讲着她自己的故事。

    她曾经有一份高薪而忙碌的工作。她曾经每天十多个小时趴在电脑前为自己的理想拼命工作。直到有一天她发现自己的眼睛开始看不清东西。这时她告诉自己要停一停。有再多的钱,眼睛瞎了就什么也享受不到。

    于是她开始了在路上的生活。

    在德钦,她和几个人一道徒步,想去梅里雪山。走错了路,几乎在山里迷路。在险峭的山路上跋涉攀爬了十个小时,走到一个藏族的小山村,才算得救。同行的两个大男人,那一刻哭得一塌糊涂。这时从来没有徒步经验的她才知道自己刚经历了多大的危险。

    那条路是一条极具挑战的徒步线路。老驴们要去之前,会在丽江集中训练,带上全套装备才上阵。他们三个人,没有经验,没有装备,连早饭都没吃,竟然冒冒失失的走完了这条路。

    她说,在那个小村里,她看到了两道彩虹,方向相对,呈“X”型交错。以后她再也没有见过那么美的景色。

    那以后她就爱上了路上的生活。往西部走,或是几个月地呆在阳朔。还给世界各地来的游客推荐路线,为此在三十岁上开始学英语。

    旅店的盘阿姨和罗叔背地里说,这个人太单纯了。一直在外面玩,做自己喜欢的事,家财散尽,生活也拮据起来,有人给她三十万年薪的工作也不去做,做的都是些不切实际的事情。

    也许有过了那样生死之间的经历,会觉得这些柴米油盐的困难实在不值得多花心思吧。

    我们再也无法逃脱自己。手机,互联网,飞机,高速公路,现代科技让我们找不到任何借口,让我们为自己的一切负责。

    但我们至少可以认识自己,了解自己心里最真实的想法。也许在雪山的寒风里,也许在西街的阳光下。


  5. 夜拍,有感觉

    去阳朔,不走寻常路


  6. 惊魂湘西南

    这趟出来本以为第一天1000公里高速是最有挑战性的,没想到啊没想到… (更多照片

    1月5日,小雨,冷。说巧不巧,正好客栈的老板娘要装修,叫我换个地方住…本来也在凤凰冻得有点呆不住了,于是把行李搬上车,去看看苗疆南长城,然后就奔到怀化去住…看完南方长城,中午先回到古城,跟青石酒吧道了个别。

    走到怀化就叫我很是担心了…雨,山上的气温0度左右,时不时的就飘点小雪结个小冰…G209上无数的施工点…晚上打114问了一下天气,据说明天会有小雨雪…怀化这鬼地方,它连一条跑出去的高速公路都没有…后来事实证明这些担心,它不是无中生有的…

    早上不到7点就出发了。怀化到洪江,不到50公里,路况良好…这路况它刚出洪江就不再良好了。就在沅江大桥前面,路上挖了几个大坑,吓得我差点没敢往前走。随后一直到会同,50多公里,整个就是一条弹坑路。那个提心吊胆呀…我小锐的底盘低呀…这段路上还遇着一出车祸,一辆拉木材的大货车在山顶上侧翻,占去了3/4路面。我当时真以为这就要困住了…还好,慢慢的磨过去…每每从山上出来,就能看到路旁绿水青山,这才觉得心里好受些…

    会同到靖州,40多公里,路况倒是稍微见好,弹坑比例减小…然则山可真是险啊…此处出现了方向打整圈的发卡弯,还几次看到下山路边的护栏…明显是被撞掉几米…触目惊心啊…反复验证刹车性能,证明没问题,路上也没有结冰…于是抓紧时间往前走,一路无事。

    靖州到通道,80多公里…刚进入通道县辖区,就看见一大牌子:“通道无毒县”…根据我的经验这就表示该地毒品泛滥吧…路况再次非常不好,弹坑、泥泞随处可见。在这一段上,小锐两次拖底…惨啊…

    出了通道县,便见有“青龙界”路牌…唔,听名字就知道是个险山…于是,停车,检查轮胎,慢行,感觉刹车没问题,上山。它就果然是很险的山…可是更SUI的是,山上它在修路…于是就只好,等着…足足等了半个小时,吃了一个派,喝了一罐红牛,抽了两根烟,手脚开始发凉的时候,可以走了…下山又拖了一下底,心疼…

    下午2点左右,惊魂结束。进入广西境内,风景好,路也好。轻轻松松溜溜达达到龙脊住下,还不到5点。估计以后我也不会建议谁自驾到怀化方向去的…G209是这个样子,据说G320上还有著名的雪峰山…听名字都会打个冷战啊…湘西南,它还是比较吓人的。

    5日在凤凰加油¥125,6日在通道加油¥125。湖南境内G209没有再收费(估计他们也不好意思),G321广西龙胜收¥7。到桂林后去斯柯达4S店做了检测,除了胎压偏高以外没有任何问题,拖底不严重。洗了一下车,小锐又恢复帅气样子了。


  7. 去冬就,多背一公斤

    冬就苗寨,是个好地方。

    有原生态的古寨风情

    有村民盛情的款待

    还有漂亮的苗家阿妹

    不过,如果你有时间,如果你空着双肩,这里还有在艰苦的环境下求学不辍的孩子们

    去冬就苗寨吧,多背一公斤。孩子们会感谢你,你会有一天更有意义的旅行。


  8. 吃喝并囧着

    没工夫多写…直接上照片。

    游记:凤凰古城慢慢看


  9. 收油-鸣笛-减速入弯

    弯心加油-出弯方向回正。这套动作今儿做了几千次。

    突然想起以前盘山的导游说你看这个山险不险…噢买尬…这样的山在湖南它就满街都是啊…旁边是刚修好的G56杭瑞高速湖南段,一次次的压抑住转上高速直接按到吉首的冲动啊…其结果是:(1)快两点才在吉首吃了一碗肉丝粉;(2)腿疼,而且觉得很累了。

    G209到凤凰还有40+KM呢…运气不错的,出吉首没多远就发现后面跟着个红马三跃跃欲试。于是把他让过去…居然还是个两厢的,进口版。于是剩下的路就成了山路狂飙…这家伙明显路况很熟,刹车给得恰到好处,俺就一点都不费脑子了…一路时速70~80,跟得他有点发毛,几次想让我超。就不超。一路跟进了凤凰古城,往左边一看,这不就是县政府了么…一直给我送到地儿,连句谢谢都来不及说…

    总结:(1)连续弯道没啥大不了的…标准动作重复几千遍而已…今天最大的弯也就打了半圈方向,大部分急弯也就是1/4圈。(2)一定要选个合适的车来跟,省心。

    今日路上花销最少,加油¥140,出常德收费¥10,没了。常德到吉首G319,310KM;吉首到凤凰G209,43KM。

    (游记+照片:桃源-边城


  10. 不走高速

    南阳-白河-新野-樊城-隆中-荆州,今儿上午就是个完整的刘备败逃路线。

    早上在南阳加油,找不着票了…应该也是一百多。

    二广高速出河南,收费¥35。还有一张¥10…竟然忘记是在哪里收的了…-_-|||

    高速到襄樊隆中,¥20;隆中到荆州,¥90。这一路开得很猛…太猛了…后来要跟住一个雅阁以压制自己开快车的冲动。

    (上午的游记:重走皇叔败逃路

    荆州出来加油¥150。走错路一段…回头重新走,过长江大桥¥15,上G207之后湖北境内¥20,湖南境内¥30。在公安县遇到修路小堵了一下车,5:30到常德。

    开G207比高速要爽…上了高速,就是完全割裂的,与对面的车没有任何交互,与同向的车也基本上没交互,与外部环境…只要不下雨下雪下雾那么所有的高速都是一样的。上了高速,考虑的就只有目的地,路上的过程只有无聊和更无聊。走国道,超车时要先看看周围环境,经过乡镇可以看看有什么好买的好玩的,小堵车还能下来跟前后的司机一起抽根烟聊聊天。这才是在路上。

    (G207澧县至常德修得就跟高速似的…于是不知不觉又开到了120…)

    约520KM,路上花销(约)¥500。明日进湘西。