从独山出来，G210到都匀，转上贵新高速，都匀到贵阳段一路畅通。到贵阳上贵遵高速，下午两点遵义上崇遵高速。目标重庆。

观坝出口下高速，面前就是娄山关。十多年前乘着父亲的车走过几次，现在想自己驾车走一次。

西风烈，长空雁叫霜晨月。霜晨月，马蹄声碎，喇叭声咽。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。从头越，苍山如海，残阳如血。

从娄山关下来，从桐梓再上高速。没想到，高速上发生事故，从楚米出口又下来了。真是天意有缘，沿着G210再往前走，看见“凉风垭”地界，爬到山顶又见“7.4公里连续下坡”提示，心中便知，是到了七十二道拐了。

七十二道拐，7.4公里高度降低1020米，发卡弯21处，其余弯角不计其数，下山时耳膜会有不适之感。一路风景绝美。

行过吊尸崖，日头已经西斜，面前的青杠哨、酒店垭，这次就只好不去了。重新回到高速，平平稳稳回到重庆，一路无事。

资讯的发达，让我们去到的地方永远没有摄影师或BBC纪录片中的风景更壮丽——在他们能拍摄的地方。比如说吧，在凉风垭和吊尸崖之间，能看到全国最高的公路桥两岔河大桥，拉着集装箱的卡车像红色瓢虫一样在桥顶慢慢爬过，那种震撼无法名状。但是，没有照片，也许仅仅是因为那里山路太险峻，根本容不得停车下来拍照。

还有上娄山关时轻快沉稳的操控感。还有小锐换到三档时有力的轰鸣。还有山间的风和斑驳的阳光。还有盘过一个接一个发卡弯时的欣喜若狂。只有感受的极度贫弱，才会狂妄地以为自己能凭着几张照片几段录影想象出在路上的一切。

这就是旅行的意义。旅行，就是为了在路上。纵有雄关漫道真如铁，待我而今迈步从头越。